關于自行車零配件，從中國自行車協會獲悉，在疫情發生的2020年間，中國自行車大國的地位依舊無法撼動。據統計，2020年全行業總產量11653.6萬輛，同比增長15.3%；規模以上企業營業收入1502.7億元，同比增長17.6%；規模以上企業實現利潤61.2億元，同比增長11.4%；自行車、電動自行車及零部件全年出口額78.82億美元，同比增長23.1%。

據介紹，目前我國是世界自行車主要生產、出口基地，全球60%以上的自行車國際貿易量來自中國。同時，自行車、電動自行車產品對國內市場是“剛需”，中國每年的自行車、電動自行車國內銷量分別在3000萬輛左右。我國有著極其完善的自行車及電動自行車產業鏈，有著極其完善的自行車及電動自行車銷售系統，有著極其龐大的自行車及電動自行車愛好者、消費者隊伍。

在第30屆中國國際自行車展覽會舉辦期間，中國自行車協會理事長劉素文強調，品牌是一個企業重要的軟實力所在，也是行業綜合實力的體現。中國自行車電動自行車自主品牌建設工作任重道遠，要提高品牌含金量和品牌附加值，共同做好行業品牌建設工作，把最好的兩輪車產品奉獻給全世界的消費者。

在產業方面，零部件是自行車、電動自行車整車的基礎和引領，是行業重要的硬實力所在，也是行業未來高質量發展的重要奠基石。中國自行車協會零部件專業委員會要對零部件產業的發展進行全面規劃，要不斷推動零部件與整車的緊密配合和相互促進，實現“以零促整、以整帶零、整零并舉、共同發展”；要從技術、管理、營銷、品牌等多方面著手，并要著眼于整個世界；要明確工作職責和任務，不斷提升零部件在行業中的地位；要對宏觀經濟進行研究判斷，尋求更多的發展機遇；要建立對標機制，明確并趕超指標，以提升零部件品質來促進整車的發展；中自協零專委的委員不僅是行業工作的參與者，還要成為行業智慧的貢獻者、創新發展的示范者。希望大家共同努力，推動行業由大國向強國邁進。

中國自行車協會零部件專業委員會提出，零部件專委會將進一步建立和完善組織結構，調整細化工作組；從行業前瞻性、智能化和標準化三個方面進行基礎研究，推動關鍵基礎材料、核心基礎零部件、先進基礎工藝、產業技術基礎以及行業數字化、網絡化、智能化、平臺化的發展研究。

中自協秘書長表示，希望自行車零配件企業要進一步關注國內外發展趨勢，增強國際間的交流合作，聚焦高附加值產品，不斷提升品質，推動行業進入良性發展，在傳統零部件產業進入工業互聯網大變革的關鍵時期，深度布局供應鏈協同，促進行業深度合作，加快多技術融合，讓產業永葆青春。